Les missions du poste

Le rôle de l'unité MP est de réaliser la maintenance des matériels roulants sur pneumatiques et de contribuer à l'amélioration de la sécurité, de la fiabilité et du confort des matériels ferroviaires d'aujourd'hui et de demain, en lien avec les autres unités du département MRF. Le site de Fontenay-sous-Bois est le site principal de l'UM MP. Il regroupe l'Atelier de Maintenance des Trains de la ligne 1 et l'Atelier de Maintenance Patrimoniale (AMP) des matériels sur pneumatiques.

Le projet de modernisation de l'AMP a pour objectif :

D'augmenter sa capacité de production, afin d'absorber le doublement de la révision générale des bogies.
De transformer l'outil industriel, afin d'améliorer la sécurité et la Qualité de Vie au Travail (QVT).
D'améliorer les méthodes de production, afin de maintenir les organes des matériels roulants à un coût optimal.

Le projet inclut des transformations complémentaires :

Une transformation industrielle, qui a pour objectif de moderniser les méthodes de maintenance et de logistique.
Une transformation bâtimentaire permettant la mise en oeuvre du nouveau process industriel. Une transformation managériale visant une montée en compétence, dans un contexte d'appropriation du nouvel outil industriel.
Une transformation managériale visant une montée en compétence, dans un contexte d'appropriation du nouvel outil industriel.

Dans ce cadre, l'AMP est en travaux depuis octobre 2022 pour une période d'environ 5 ans. Le titulaire du poste est rattaché au cadre responsable Méthodes au sein de l'unité MP. La séquence professionnelle se déroule essentiellement sur le site de production à Fontenay-sous-Bois.

Il sera orienté sur la communication terrain pour accompagner la conduite du changement vis-à-vis des agents de l'atelier de maintenance patrimoniale, en particulier :

Travail sur le visuel des processus de production et logistiques
Création de panneaux de communication
Création de supports d'Excellence Opérationnelle
Organisation et préparation de groupes de travail sur des thèmes
Créations de messages de communications ponctuelles d'actualité

L'alternant devra :

Créer des supports de communication
Organiser son activité en mode rétroplanning
Être force de proposition
Animer des groupes de travail
Restituer et faire des synthèses

Le profil recherché

En formation Bac +5 en Communication ou conduite du changement.
Vous recherchez une alternance avec une expérience en atelier.

Infos complémentaires

Primes (salaire à titre indicatif)

Bienvenue chez RATP

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.

Les missions du poste

Le rôle de l'unité MP est de réaliser la maintenance des matériels roulants sur pneumatiques et de contribuer à l'amélioration de la sécurité, de la fiabilité et du confort des matériels ferroviaires d'aujourd'hui et de demain, en lien avec les autres unités du département MRF. Le site de Fontenay-sous-Bois est le site principal de l'UM MP. Il regroupe l'Atelier de Maintenance des Trains de la ligne 1 et l'Atelier de Maintenance Patrimoniale (AMP) des matériels sur pneumatiques.

Le projet de modernisation de l'AMP a pour objectif :

D'augmenter sa capacité de production, afin d'absorber le doublement de la révision générale des bogies.
De transformer l'outil industriel, afin d'améliorer la sécurité et la Qualité de Vie au Travail (QVT).
D'améliorer les méthodes de production, afin de maintenir les organes des matériels roulants à un coût optimal.

Le projet inclut des transformations complémentaires :

Une transformation industrielle, qui a pour objectif de moderniser les méthodes de maintenance et de logistique.
Une transformation bâtimentaire permettant la mise en oeuvre du nouveau process industriel. Une transformation managériale visant une montée en compétence, dans un contexte d'appropriation du nouvel outil industriel.
Une transformation managériale visant une montée en compétence, dans un contexte d'appropriation du nouvel outil industriel.

Dans ce cadre, l'AMP est en travaux depuis octobre 2022 pour une période d'environ 5 ans. Le titulaire du poste est rattaché au cadre responsable Méthodes au sein de l'unité MP. La séquence professionnelle se déroule essentiellement sur le site de production à Fontenay-sous-Bois.

Il sera orienté sur la communication terrain pour accompagner la conduite du changement vis-à-vis des agents de l'atelier de maintenance patrimoniale, en particulier :

Travail sur le visuel des processus de production et logistiques
Création de panneaux de communication
Création de supports d'Excellence Opérationnelle
Organisation et préparation de groupes de travail sur des thèmes
Créations de messages de communications ponctuelles d'actualité

L'alternant devra :

Créer des supports de communication
Organiser son activité en mode rétroplanning
Être force de proposition
Animer des groupes de travail
Restituer et faire des synthèses

Le profil recherché

En formation Bac +5 en Communication ou conduite du changement.
Vous recherchez une alternance avec une expérience en atelier.

Infos complémentaires

Primes (salaire à titre indicatif)

Bienvenue chez RATP

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.